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EspañolUna barrera automática es cualquier barrera física automatizada que controla el paso de vehículos o peatones en una entrada. El término se aplica normalmente a las barreras de brazo en estacionamientos y carreteras de peaje, pero la familia más amplia de barreras automáticas también incluye barreras de aletas, bolardos elevables y aplastaneumáticos de alta seguridad. Elegir el tipo correcto depende del volumen de tráfico, la mezcla de vehículos y peatones, y el nivel de seguridad requerido.
Una barrera de brazo eleva y baja un brazo horizontal para bloquear o liberar un carril. Es la barrera automática más común para estacionamientos, comunidades cerradas y casetas de peaje. Las unidades modernas usan un motor AC o un motor servo DC para un movimiento más rápido y suave.
Mientras las barreras de brazo detienen vehículos, las barreras de aletas y las puertas de balanceo gestionan el flujo peatonal en la misma entrada. A menudo se combinan con una barrera de brazo para que autos y personas sean controlados por un solo sistema de acceso.
Los bolardos automáticos se hunden al nivel del suelo cuando están abiertos y se elevan para bloquear un carril. Se prefieren donde un brazo de barrera es impracticable (calles históricas, zonas peatonales) pero debe concederse acceso vehicular ocasionalmente.
Un aplastaneumáticos es una barrera vehicular de alta seguridad con púas retráctiles. Detiene vehículos no autorizados que intentan embestir un punto de control y se usa en instalaciones militares, fronterizas e de infraestructura crítica.
Coincida la barrera con el carril: brazo para carriles vehiculares estándar, aletas/balanceo para carriles peatonales, bolardos para control urbano estético, y aplastaneumáticos solo donde la protección anti-embestida sea obligatoria. Vea nuestra guía completa de barreras automáticas para un marco de selección completo.
Una barrera de brazo usa un brazo elevable a través del carril; un bolardo es un poste que se eleva desde el suelo. Los bolardos dejan la calzada despejada cuando están retraídos y convienen a sitios amigables con peatones.
No. Las barreras de aletas y de balanceo controlan peatones. Para detener vehículos en la misma entrada, combínelas con una barrera de brazo o un bolardo.
Los aplastaneumáticos se despliegan en puntos de control de alta seguridad como cruces fronterizos, embajadas y plantas de energía donde debe prevenirse la entrada forzada por vehículo.
