Duas especificações decidem se uma barreira automática parece rápida e cabe na faixa: o comprimento do braço e a velocidade de abertura. Ambas estão ligadas — um braço mais longo precisa de mais binário e é tipicamente mais lento.

Comprimento do braço

A maioria dos braços de barreira são braços rectos de alumínio de 3 a 6 m. Faixas muito largas usam um braço de vedação ou articulado (dobrável) para cobrir a abertura sem um braço único sobre-dimensionado. Combine o comprimento do braço com a largura da faixa mais uma pequena sobreposição, para que os veículos não possam escapar pelos lados.

Velocidade de abertura

A velocidade de abertura é cotada em segundos para 90 graus de percurso. Intervalos típicos:

• 1,5 a 3 s — barreiras servo DC de alto tráfego.
• 4 a 6 s — barreiras AC padrão para locais de baixo tráfego.

Compromissos

Um braço mais longo aumenta a inércia, pelo que braços muito longos são emparelhados com motores mais fortes e podem abrir um pouco mais devagar. Braços de vedação ou com saia acrescentam carga de vento e devem ser especificados com um motor adequado.

Especificar para o seu local

Meça a faixa, estime os picos de carros por hora e, em seguida, escolha o braço mais curto que vede a faixa com o motor mais rápido que o orçamento permitir. O nosso guia de barreiras automáticas mapeia a velocidade à aplicação.

Perguntas Frequentes

Quão longo pode ser o braço de uma barreira?

Os braços de barreira padrão vão de cerca de 3 a 6 metros. Faixas mais largas usam braços de vedação ou dobráveis em vez de um braço único sobre-dimensionado.

Um braço mais longo abre mais devagar?

Geralmente sim. Um braço mais longo tem mais inércia, pelo que é geralmente emparelhado com um motor mais forte e pode abrir ligeiramente mais devagar do que um braço curto.

O que significa uma abertura de 1,5 a 3 segundos?

É o tempo que o braço demora a percorrer 90 graus do fechado ao aberto, típico de barreiras servo DC construídas para locais de alto tráfego.