المحرك هو قلب كل حاجز ذراع. التقنيتان المهيمنتان هما محرك حث AC التقليدي ومحرك سيرفو DC الأحدث. ويؤثر الاختيار على سرعة الفتح وسلوك البدء/التوقف الناعم واستهلاك الطاقة وموثوقية الطقس البارد.
محركات AC بسيطة ومتينة ورخيصة. وتناسب التطبيقات قليلة الدورة مثل بوابة مكتب صغيرة تُفتح عشرات المرات يوميًا. المقايضة هي بدء/توقف أقسى واستهلاك أعلى في وضع الاستعداد.
يستخدم حاجز بمحرك سيرفو DC تحكمًا مغلق الحلقة لتسريع وإبطاء دقيقين. وتشمل الفوائد فتحًا أسرع (حتى 1.5 ثانية) وحركة شبه صامتة وبدء/توقف ناعم يقلل البلى الميكانيكية وتشغيلًا موثوقًا عند درجات الحرارة المنخفضة. كما يحفظ الوضع دون انجراف بالطاقة.
تسحب وحدات سيرفو DC الطاقة بشكل رئيسي أثناء الحركة وتكون في وضع الاستعداد قرب الصفر، مما يخفض تكلفة التشغيل. كما يقلل تحكمها الدقيق الإجهاد على علبة التروس وذراع الحاجز، مما يمدّد عمر الخدمة.
حدّد حاجز سيرفو DC للمواقع عالية الحركة أو سريعة النقل أو ذات المناخ البارد (طرق الرسوم، مواقف السيارات التجارية، بوابات الخدمات اللوجستية). اختر حاجز محرك AC عندما يكون الميزانية ضيقة وعدد الدورات منخفضًا. يغطي دليل حواجز الذراع قائمة القرار الكاملة.
نعم. تفتح محركات سيرفو DC عادةً في 1.5 إلى 3 ثوانٍ، بينما تكون وحدات AC أبطأ وأقل اتساقًا عبر نطاقات الحرارة.
نعم. يعمل التحكم سيرفو DC بثبات عند درجات الحرارة المنخفضة حيث قد تفقد محركات AC عزمها وتصعب بدايتها.
تستهلك حواجز سيرفو DC الطاقة أثناء الحركة فقط وتكون في الاستعداد قرب الصفر، لذا هي أرخص تشغيلًا من محركات AC التي تسحب تيار الاستعداد.