Un detector de bucle para vehículos es un lazo de cable enterrado que detecta un auto por el cambio de inductancia cuando el metal pasa sobre él. Emparejado con una barrera automática, automatiza la detección de llegada y evita que el brazo se cierre sobre un vehículo.

Cómo funciona un detector de bucle

El lazo se corta en el pavimento y se sintoniza con la tarjeta del detector. Cuando entra un vehículo, la inductancia baja y el detector envía una señal de relé al controlador de la barrera. Dos configuraciones comunes son un lazo simple (solo presencia) y un lazo doble (presencia más dirección).

Por qué integrar lazos con barreras

• Seguridad: el brazo no bajará mientras un auto ocupe el lazo de salida.
• Automatización: la barrera abre a la llegada sin un botón manual.
• Conteo: los lazos dobles pueden contar entradas y salidas para datos de ocupación.

Notas de instalación

Los lazos se colocan justo antes y justo después del brazo. Los lazos cortados con sierra deben sellarse correctamente y mantenerse libres de varillas de refuerzo donde sea posible. Para sitios donde cortar el pavimento es imposible, los sensores de presencia inalámbricos o de radar son una alternativa.

Para un marco de selección completo, vea nuestra guía de barreras automáticas y el resumen de aplicaciones.

Preguntas frecuentes

¿Qué hace un detector de bucle para vehículos?

Detecta un vehículo por un cambio de inductancia cuando el metal pasa sobre un lazo de cable enterrado, y luego señala al controlador de la barrera.

¿Por qué usar un lazo doble en lugar de uno simple?

Un lazo doble añade detección de dirección y conteo de vehículos, mientras que un lazo simple solo confirma la presencia en un punto.

¿Puedo instalar un lazo donde no puedo cortar la calzada?

Sí. Donde el corte con sierra es imposible, los sensores de presencia inalámbricos o de radar pueden reemplazar los lazos inductivos.