Um detector de laço para veículos é um laço de fio enterrado que deteta um carro pela alteração de indutância quando o metal passa por cima. Emparelhado com uma barreira automática, automatiza a deteção de chegada e impede que o braço feche sobre um veículo.

Como funciona um detector de laço

O laço é cortado no pavimento e sintonizado com a placa do detetor. Quando entra um veículo, a indutância desce e o detetor envia um sinal de relé ao controlador da barreira. Duas configurações comuns são um laço simples (apenas presença) e um laço duplo (presença mais direção).

Por que integrar laços com barreiras

• Segurança: o braço não descerá enquanto um carro ocupar o laço de saída.
• Automação: a barreira abre à chegada sem um botão manual.
• Contagem: laços duplos podem contar entradas e saídas para dados de ocupação.

Notas de instalação

Os laços são colocados mesmo antes e logo após o braço. Laços cortados com serra devem ser selados corretamente e mantidos livres de armadura onde possível. Para locais onde cortar o pavimento é impossível, os sensores de presença sem fios ou de radar são uma alternativa.

Para um enquadramento de seleção completo, veja o nosso guia de barreiras automáticas e a visão geral de aplicações.

Perguntas Frequentes

O que faz um detector de laço para veículos?

Deteta um veículo por uma alteração de indutância quando o metal passa sobre um laço de fio enterrado e, em seguida, sinaliza o controlador da barreira.

Por que usar um laço duplo em vez de um simples?

Um laço duplo acrescenta deteção de direção e contagem de veículos, enquanto um laço simples apenas confirma a presença num ponto.

Posso instalar um laço onde não posso cortar a via?

Sim. Onde o corte com serra é impossível, sensores de presença sem fios ou de radar podem substituir os laços indutivos.

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